無謀な日々

てんねんちゃんの「快調、開帳」のまねしてかいてみるね

今日も3時間のは、検定中止のはできませんだろ？＾－＾＃』だって、低速スラロームは、もらえたけど、高度なものでした・前半は検定課題が変わった道幅での見極めですかなぁ・前半は、道路を寝かせろ。
しかし、検定コースの結果から来て法廷速度50km/hのは28日。
これに入ってくるw曲がりきれず、シュミレーター。
教官『ど、ちゃんと考えた道幅で最後！
1時間目の予感！

*このエントリは、ブログペットの「けんしろう」が書きました。

今日も３時間の教習を受けてきました。
１時間目は、またもやシュミレーター。
課題が、危険予測。
実際、走ってみると、人や車があちこちから飛び出してくるｗ
まぁ、そういう設定なんだろうけど、あまりにﾋﾄﾞｲｗ
なんというか、おばけ屋敷みたいな感じ。
次に何が出てくるかな？みたいな
さすがに怖くて法廷速度５０ｋｍ/ｈの道路なのに、
３０ｋｍ/ｈくらしか出せないびびる君。
極めつけは、交差点に差し掛かったところで
急に信号が変わったので、急ブレーキで止まったら
後ろから来てた、大型トラックにひかれたｗ
そこまでの予測はできませんでした・・・
２時間目は、シュミレーターの結果から
どのようにしたら危険を回避できたかを考える
学科のようなものでした。
１時間目の結果を考えた。必死に考えた。
教官　『どうしたら、危険を回避できるかね？』
ボク　『ど、道路を走らないことですかね？＾－＾；』
教官　『免許取りに来てるんだろ？＾－＾＃』
だって、あんなに飛び出しの多い道路
正直、走りたくねーよｗ
公道に出たら、ちゃんと考えて運転します。。。
３時間目。バイクに乗るのはこれで最後。
すなわち第２段階の見極めです。
これに合格すれば、やっと卒検だ・・・
前半は、検定コースの２種類を交互に走るだけ。
後半は、高度なバランス走行とか言って
波状路（でこぼこ道）、低速スラローム、Uターン。
波状路と、低速スラロームは、まずまず出来た。
しかし、Uターン。
限られた道幅でのUターンがうまく出来ない。
もっとバイクを寝かせろ。と言われるんだけど
そんな簡単にｲｶねーよｗ
曲がりきれず、縁石に突っ込み転倒。
３回くらい転んだかなぁ・・・
バイクを起こすいい練習になりましたけどね！
こんな状態で見極め貰えるんだろうか？
と、どきどきしながら待ってる。
お、もらえた！
Uターンは検定課題に入ってないかららしいｗ
自主練しないとだめだなｗ
卒検の日にちは２８日。
一本橋で脱輪して検定中止の予感！

もうすでに始まってるんですがね・・・
第1段階終わった翌日から、第2段階の予約が
取れたので、早速シュミレーター講習。
４輪の場合、路上教習があるのですが、バイクの場合、
そうはいかないので、代わりにシュミレーターするみたいです。
第2段階の最短終了時間は8時間。
最初にシュミレーター1時間やって、
昨日、夜勤明けで行ってきました。
予約は11時からだったんだけど、早めに着いたので、
コースを必死に覚えてたら、放送で
『10時からの予約がキャンセルなりました。
乗りたい方はどうぞ～』みたいなこと言ってたので
乗っちゃいましたｗ
元々の予約と合わせて2時間連続。
急遽、1時間乗れたので、教習後、再度予約の調整を。
結果、2段階が終わる最短日は、２６日になりましたｗ
ただ、卒検は水、土、日しかやってなくて、
仕事の都合上、３１日の土曜日が最短卒業日かなぁ・・・
今日は、１５時から１時間の休憩挟んで、３時間の教習だ。
まぁ、早く免許取れてもさ、バイクがないと意味ないよね・・・

バイクは車と違って２輪なのでバランスが悪い。
そして身を守ってくれるものがない。
と、言うことで、乗るに当たっての装備品を
そろい始めました。
原付に乗ってる時もいちよ気を付けてはいます。
長袖、長ズボン、フルフェイスのヘルメットに手袋。
ただ、４００ｃｃともなると当然スピードがでますし、
バイク自体の重さもかなりあるので、ライダー専用のものを
そろえようかなぁと。
女の人で、夏に半キャップのヘルメットに半袖とかみると
怖くてたまんない。
自分は臆病なので、最低限の装備はしたいと思う。

まずはヘルメット。これにしました。
http://www.arai.co.jp/jpn/fullface/pf_t.html
色は、グラスホワイト。
まずは安全性を基準に。あと色は・・・・
黒は、今持ってるんだけど、重い感じがしてパス。
白とシルバーで悩んだんだけど、かぶってみた感じ
白のほうが映えるｗ夜間でも闇に溶けないからいいかな。

次にブーツ。選んだのはこれ。
http://webshop.rough-and-road.jp/webshop/item-detail.html?
ItemNo=C020200000090722&category1=3
普通のスニーカーでも運転できないことはないんだけど
転んだ時のことを考えると、やっぱりくるぶしまで保護できる
ものがいいなと。
あとは防水性。ゴアテックス使ってる物は防水性がいいらしい。
雨男だから、必須ですね！

本日最後は、グローブ。
http://webshop.rough-and-road.jp/webshop/item-detail.html?ItemNo=C010300000099901&category1=3
やっぱり、転んだ時のことを想定して選択しました。
転んだら、まず手をついちゃうしね・・・
冬用は別として、春から秋口にかけて使用できるらしい。
保護パットのない所は、メッシュ素材を使用してて
走ってると、実際涼しい。プロテクト機能も充実してていいかな。

今日は、原付で買いにいったので、これが持ち帰れる限界。
ボクのお財布も限界ｗ
あとは、ウェアとパンツかな？
細かいもの言い出したら意外に多いんだなぁｗ
鍵でしょ、シールドも交換したいし、
ツーリング行くなら、タンクバックもいるし・・・
ボーナス待つしかないか・・・
装備に結構お金がかかるけど、
自分の身を守るためのものだから、決して高くない！
後悔したくないし、楽しいバイク生活にする為にもね。

てんねんちゃんの「バイク装備」のまねしてかいてみるね

バイク自体のほうが悪い。

*このエントリは、ブログペットの「けんしろう」が書きました。

今日は、夜勤明けで２時間連続の教習でした。
最初の１時間目はAT車の練習。いわゆるビックスクーター
初めて乗ったけど、座り心地いいなｗ
エンストの心配もないし、荷物もいっぱい入るｗ
教習車は、SUZUKIのSKYWEB。
こ、これは、ちゅどくのバイクと一緒なのか？！
普通に運転するのは、確かに楽ですね。
でも、燃料タンクがないからニーグリップ
（タンクを両太ももで挟んで車体を安定させる）が
できないので、低速走行でバランスが取りづらい・・・
案の定、一本橋、落ちましたｗ
まぁ、実際の道路に一本橋なんかないんだけどね！
運転は確かに楽なんだけど・・・・
荷物もいっぱい入るんだけど・・・・
なんか、運転しててつまんないｗ
やっぱりギア付きのバイクの方が乗ってて楽しいなぁ。
そして２時間目。運命の第１段階の見極めです。
これに失敗すると、追加料金が発生する・・・
絶対に落ちるわけにはいかない！
１段階で練習したことを、コースのなかで１通り走る。
発進、加速＞急制動＞一本橋＞坂道発進＞スラローム
＞S字クランク＞踏み切り通過＞直角クランクの順に。
そのコースを２回走ったあとに教官から一言。
教官　『うん。大丈夫そうだ。残りの時間一人で今の
　　　　コース走ってて！』
ちょｗｗ　　放置プレイですか？
初めて、一人での走行・・・　うれしいｗｗｗ
ここでまたも調子に乗り、高速でコーナーに進入。
しっかり見られてて、怒られる。
時間が終わり、はんこもらえるかドキドキ・・・
無事に１段階の見極めもらえました！
しかし、なんというハイペース。
５/９から始まった１段階も５/１７で終了。
このあと２段階の予約も全部取りました。
うまくいけばの話だけど、
５/２９かな？には２段階終了する予定。
そして卒検だｗ
夜勤前だろうが、夜勤明けだろうが、昼勤以外全て
予約入れちゃった結果、今月中に免許取れそうですｗ


ただ一つ残念なことが・・・

未だにかわいい女の子とお友達になれないです。
もっと長く居座ろうかな・・・なんちってｗ

とりあえず、ハゲと軽く打ち合わせしました。
ちゅどくと、朔の予定は聞いてませんがｗ
今月末にする予定だったけど
いろいろ予定が入って結局８月に開催する予定。
細かい日時は決めてませんががが
ハゲの家にも３人寝れるぽいが、
男３人で寝るなんて、苦痛の極みｗ
舞妓さんなら、一緒に寝るのもありﾃﾞｽﾈ！
時間的に余裕が出来たので、これから
少しづつ打ち合わせしていこう！

ここから自分メモ

ハゲのとこの最寄り駅　JR京都駅
　　　　　　　　最寄IC　　京都東IC
自分の最寄り駅から京都駅まで２時間２３分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１３０８０円
片道です。
仮に、ちゅどくとバイクでいく場合ｗ
東名川崎IC⇒京都東IC
距離＝４３５.９ｋｍ　　およその時間＝４時間４５分
高速代＝７８００円　＋ガソリン代

いけないこともないかな？ｗ