無謀な日々

なんとか今年の夏はボーナスが出たので、
以前から考えていたタイヤ交換をすることに。
純正タイヤでここまできましたが、スリップサインも顔を出してきたので
さすがにやばいなと。

問題はタイヤをどこのメーカーの何にするか。
最近のタイヤは、目的によってタイヤの選択が変わるみたいなのです。
自分の走り方だと　街乗り　３　　ツーリング　５　　峠　２　　くらいなので、
『ツーリングスポーツ』って分類に入るっぽいです。

いろいろ悩んだ結果、候補を３つに絞りました。

まずは、ブリジストンの　『BT-020』
乗り心地、高速安定性、ライフ、ウェット性能など
ツーリングタイヤに要求される絶対性能を高次元でクリア。
見る者の視線を挑発する大胆なパタンデザイン。
ビッグバイク・ツアラーのロングセラー。
　（メーカーHPより）

つぎにおなじくブリジストンの　『BT-021』
鍛えられた足が限りなく進化した───。
高められた耐久性と静粛性、優れた高速安定性と俊敏な運動性能の実現。
コンフォートとスポーツ、相反する性能がこれまでにない高い次元でバランスする。
様々なビッグバイクにマッチする新世代スポーツツーリングタイヤだ。
ブリヂストンの最新テクノロジーが、快適かつスポーティーなロングクルーズを可能にする。
　（メーカーHPより）

最後が、ミシュランの　『PIROT　ROAD2』

まぁ、説明を読んでもどれもいい内容なので、これといった決め手がありません。
値段も大きな差はありません。
なので、トレッドのパターンで決めようかなと・・・・・

左から　BT-020　　　BT-021　　PIROT　ROAD2
個人的な好みで、ミシュランのPIROTROAD2にしました！
府中にある　『レーシングマックス府中店』で交換してもらいました。
PIROT　ROAD2　　　F　120/60/17　　　R　160/60/17
工賃込みで　￥３６８００　（キャンペーン割り引き込み）でした。
結構安いんじゃないかな？　しかも目の前で作業してくれて
店長さんもいい感じの人でした。
メモ　　交換時走行距離　１０，８００ｋｍ
早速、記念撮影を！
まず、フロントを

そして、リア

交換したてほやほやの写真です。
ひげが、ぼーぼーです。

表面に製造時の離型剤？みたいなつるつるしたのが
塗られてるので、滑りやすいから気をつけてー！
って言われて帰ってきました。
梅雨入っちゃったけど、天気のいい日見つけて
タイヤの皮むきもいかなきゃ・・・・

たいして走ってないけど、僕にもタイヤの良さが分かりました。
（勘違いかもしれんが）