無謀な日々

夜勤残業明けで卒検行ってきました。
本当は３１日に受ける予定だったけど、
午前中か、午後に幼稚園のぱぱdayなるものが
予定されてて、まだどっちか決まってなかったので
３１日にをフリーに使うためにこの日にしました。
本日の試験者は５名。
男２人、女３人（オートマ２名）でした。
シュミレーターで一緒した女の子がいて
いろいろと事前情報を入手。
前回の卒検は３人受けて、３人不合格だとか・・・
クランクで、足を着いたらしい。
そんな」話聞くとびびっちゃうじゃないか！
試験コースも、１号と２号あって、直前まで発表がないらしい。
それまでは、ほとんど話したことがない５人なのですが
卒検受けるということで、みんななぜか仲良しにｗ
不思議な一体感がありましたね。

そして検定の時間が来ました。
走る順番の発表があって、なぜか、ボクが１番目。
コースも覚えてるか自信がなかったから
２番目以降がよかったのにｗ
そして、検定コースは２号コースと発表されました。
どっちかというと、得意なほうｗ
『検』って書いたぜっけんを着けて、いざ試験開始！
教習時間内に検定を行うので、当然通常の教習を
行ってる４輪や２輪もいるのです。
課題は無難にクリア。コーンにも接触しなかったし、
一本橋も、制限時間以上でクリア。
スラロームは、運転に必死で、秒数数えれなかったけど
きｔっと、平気なはず。
ただ、急制動が不安に。。。
ラインが３本あって手前から９ｍ　１１ｍ　１４ｍ
９ｍは小型二輪の停止距離、１１ｍが晴天時の自動二輪の
停止距離、１４ｍが雨天時の停止距離なのです。
当日は晴天だったので２本目の手前で止まらないと
いけないはずなんだけど、超えてしまった気がする。
自分のあとに４人走ったのですが、そのことが気になってしょうがないｗ
ラインを超えれば１発検定中止なのですが、
言わないらしい。ｶﾞｸｶﾞｸ
全員走り終わって、発表の時間がきました・・・
学科の教室に集められて、廊下に一人づつ呼ばれる。
当然、ボクから呼ばれました。
採点方式は、１００点満点からの原点方式。
合格は７０点以上。
教官　『どこが悪かった？』
ちょｗ　いきなりそう聞くかｗ
ボク　『えーと、急制動で２本目のライン超えた気が。。』
教官　『他には？』
えー？まだあるのかよｗ
ボク　『優先道路走ってる車の邪魔になったことですかね』
教官　『ふむふむ』
　　　　『急制動は１本目のラインで止まってたよ（´_｀）』
あれ、一本目なのかｗ
教官　『ただ、急制動入る前の加速が５０kl/m出てたから減点』
その他、細かいミスを指摘された後
教官　『７５点で合格！おめでとう！』
がっちり握手ｗ
なんか、じーんときたねｗ車の時よりうれしいｗ
そして、廊下からﾆﾔﾆﾔしながら戻るボク。
他の４人にもおめでとうと言われ、感動ｗ
なんと今回は５人とも合格。ほんとによかったｗ
検定終わってから、主婦２人と２時間くらい
おしゃべり。
後は、二俣川の免許センターに行くだけなので
いつ行く？みたいな話をしてましたが、
都合があわず。
教習も、検定もすべて一発で合格したので追加料金
発声しなくてよかった！

あ、主婦達のアドレス聞くの忘れた＾－＾；；