無謀な日々

今日も３時間の教習を受けてきました。
１時間目は、またもやシュミレーター。
課題が、危険予測。
実際、走ってみると、人や車があちこちから飛び出してくるｗ
まぁ、そういう設定なんだろうけど、あまりにﾋﾄﾞｲｗ
なんというか、おばけ屋敷みたいな感じ。
次に何が出てくるかな？みたいな
さすがに怖くて法廷速度５０ｋｍ/ｈの道路なのに、
３０ｋｍ/ｈくらしか出せないびびる君。
極めつけは、交差点に差し掛かったところで
急に信号が変わったので、急ブレーキで止まったら
後ろから来てた、大型トラックにひかれたｗ
そこまでの予測はできませんでした・・・
２時間目は、シュミレーターの結果から
どのようにしたら危険を回避できたかを考える
学科のようなものでした。
１時間目の結果を考えた。必死に考えた。
教官　『どうしたら、危険を回避できるかね？』
ボク　『ど、道路を走らないことですかね？＾－＾；』
教官　『免許取りに来てるんだろ？＾－＾＃』
だって、あんなに飛び出しの多い道路
正直、走りたくねーよｗ
公道に出たら、ちゃんと考えて運転します。。。
３時間目。バイクに乗るのはこれで最後。
すなわち第２段階の見極めです。
これに合格すれば、やっと卒検だ・・・
前半は、検定コースの２種類を交互に走るだけ。
後半は、高度なバランス走行とか言って
波状路（でこぼこ道）、低速スラローム、Uターン。
波状路と、低速スラロームは、まずまず出来た。
しかし、Uターン。
限られた道幅でのUターンがうまく出来ない。
もっとバイクを寝かせろ。と言われるんだけど
そんな簡単にｲｶねーよｗ
曲がりきれず、縁石に突っ込み転倒。
３回くらい転んだかなぁ・・・
バイクを起こすいい練習になりましたけどね！
こんな状態で見極め貰えるんだろうか？
と、どきどきしながら待ってる。
お、もらえた！
Uターンは検定課題に入ってないかららしいｗ
自主練しないとだめだなｗ
卒検の日にちは２８日。
一本橋で脱輪して検定中止の予感！