無謀な日々

忠告されてたように寝坊しませんでした！
夜勤明けでそのまま行ったからですけどねｗ
８時半まで仕事なので、午前中には
当然間に合いません。
会社で風呂入って、川崎駅で軽く朝食。
本屋で立ち読みしつつ時間調整。
１３時から受付なんですが、１２時半には
現地到着。
１２時４５分から受付開始だ。なんか早いぞｗ
学科免除なんだけど、待たされる、待たされる。
ﾀﾌﾞﾝ、学科試験受けてる人を待ってるんだろうなぁ
１５時から、免許に使用する写真撮影。
前回失敗してるので、今回こそまともに写るぞ！
と、意気込んでたのですが、あまりにも速いペースで
写真を撮るｗ
顔を作る暇なく、はい、おわりですよー・・・・
写真後、また待たされる。
１５時４５分から待望の免許交付。
写真の出来は・・・・ノーコメントでｗ
しっかり『普自二』のとこしるしがあったｗ
やっと、おびえずに乗れるぜええええええｗ

３０日。二俣川に免許の申請に行くはずだった。
受付は、時間に厳しく
午前は、８時から８時３０分まで。
午後は、１３時から１３時３０分まで。
遅刻は絶対に許されないらしい。
６時にアラームをセットして寝たんだけどさ・・・
聞こえずに、起きたら７時！
必死に準備すれば間に合ったはずなんだろうけど
急ぐといいことはないので、午後の部に切り替え。
しかし、７時に起きてるので午後まで時間がありすぎる。
軽く朝食を取って、午後に間に合うように
１１時にアラームセットして２度寝ｗ
起きたら１２時・・・・ｗ
間に合わねえええｗ

結局、免許取得ならず・・・・ｗ
次回は、月曜日の夜勤明けで午後の部だな。。

夜勤残業明けで卒検行ってきました。
本当は３１日に受ける予定だったけど、
午前中か、午後に幼稚園のぱぱdayなるものが
予定されてて、まだどっちか決まってなかったので
３１日にをフリーに使うためにこの日にしました。
本日の試験者は５名。
男２人、女３人（オートマ２名）でした。
シュミレーターで一緒した女の子がいて
いろいろと事前情報を入手。
前回の卒検は３人受けて、３人不合格だとか・・・
クランクで、足を着いたらしい。
そんな」話聞くとびびっちゃうじゃないか！
試験コースも、１号と２号あって、直前まで発表がないらしい。
それまでは、ほとんど話したことがない５人なのですが
卒検受けるということで、みんななぜか仲良しにｗ
不思議な一体感がありましたね。

そして検定の時間が来ました。
走る順番の発表があって、なぜか、ボクが１番目。
コースも覚えてるか自信がなかったから
２番目以降がよかったのにｗ
そして、検定コースは２号コースと発表されました。
どっちかというと、得意なほうｗ
『検』って書いたぜっけんを着けて、いざ試験開始！
教習時間内に検定を行うので、当然通常の教習を
行ってる４輪や２輪もいるのです。
課題は無難にクリア。コーンにも接触しなかったし、
一本橋も、制限時間以上でクリア。
スラロームは、運転に必死で、秒数数えれなかったけど
きｔっと、平気なはず。
ただ、急制動が不安に。。。
ラインが３本あって手前から９ｍ　１１ｍ　１４ｍ
９ｍは小型二輪の停止距離、１１ｍが晴天時の自動二輪の
停止距離、１４ｍが雨天時の停止距離なのです。
当日は晴天だったので２本目の手前で止まらないと
いけないはずなんだけど、超えてしまった気がする。
自分のあとに４人走ったのですが、そのことが気になってしょうがないｗ
ラインを超えれば１発検定中止なのですが、
言わないらしい。ｶﾞｸｶﾞｸ
全員走り終わって、発表の時間がきました・・・
学科の教室に集められて、廊下に一人づつ呼ばれる。
当然、ボクから呼ばれました。
採点方式は、１００点満点からの原点方式。
合格は７０点以上。
教官　『どこが悪かった？』
ちょｗ　いきなりそう聞くかｗ
ボク　『えーと、急制動で２本目のライン超えた気が。。』
教官　『他には？』
えー？まだあるのかよｗ
ボク　『優先道路走ってる車の邪魔になったことですかね』
教官　『ふむふむ』
　　　　『急制動は１本目のラインで止まってたよ（´_｀）』
あれ、一本目なのかｗ
教官　『ただ、急制動入る前の加速が５０kl/m出てたから減点』
その他、細かいミスを指摘された後
教官　『７５点で合格！おめでとう！』
がっちり握手ｗ
なんか、じーんときたねｗ車の時よりうれしいｗ
そして、廊下からﾆﾔﾆﾔしながら戻るボク。
他の４人にもおめでとうと言われ、感動ｗ
なんと今回は５人とも合格。ほんとによかったｗ
検定終わってから、主婦２人と２時間くらい
おしゃべり。
後は、二俣川の免許センターに行くだけなので
いつ行く？みたいな話をしてましたが、
都合があわず。
教習も、検定もすべて一発で合格したので追加料金
発声しなくてよかった！

あ、主婦達のアドレス聞くの忘れた＾－＾；；

今日も３時間の教習を受けてきました。
１時間目は、またもやシュミレーター。
課題が、危険予測。
実際、走ってみると、人や車があちこちから飛び出してくるｗ
まぁ、そういう設定なんだろうけど、あまりにﾋﾄﾞｲｗ
なんというか、おばけ屋敷みたいな感じ。
次に何が出てくるかな？みたいな
さすがに怖くて法廷速度５０ｋｍ/ｈの道路なのに、
３０ｋｍ/ｈくらしか出せないびびる君。
極めつけは、交差点に差し掛かったところで
急に信号が変わったので、急ブレーキで止まったら
後ろから来てた、大型トラックにひかれたｗ
そこまでの予測はできませんでした・・・
２時間目は、シュミレーターの結果から
どのようにしたら危険を回避できたかを考える
学科のようなものでした。
１時間目の結果を考えた。必死に考えた。
教官　『どうしたら、危険を回避できるかね？』
ボク　『ど、道路を走らないことですかね？＾－＾；』
教官　『免許取りに来てるんだろ？＾－＾＃』
だって、あんなに飛び出しの多い道路
正直、走りたくねーよｗ
公道に出たら、ちゃんと考えて運転します。。。
３時間目。バイクに乗るのはこれで最後。
すなわち第２段階の見極めです。
これに合格すれば、やっと卒検だ・・・
前半は、検定コースの２種類を交互に走るだけ。
後半は、高度なバランス走行とか言って
波状路（でこぼこ道）、低速スラローム、Uターン。
波状路と、低速スラロームは、まずまず出来た。
しかし、Uターン。
限られた道幅でのUターンがうまく出来ない。
もっとバイクを寝かせろ。と言われるんだけど
そんな簡単にｲｶねーよｗ
曲がりきれず、縁石に突っ込み転倒。
３回くらい転んだかなぁ・・・
バイクを起こすいい練習になりましたけどね！
こんな状態で見極め貰えるんだろうか？
と、どきどきしながら待ってる。
お、もらえた！
Uターンは検定課題に入ってないかららしいｗ
自主練しないとだめだなｗ
卒検の日にちは２８日。
一本橋で脱輪して検定中止の予感！

もうすでに始まってるんですがね・・・
第1段階終わった翌日から、第2段階の予約が
取れたので、早速シュミレーター講習。
４輪の場合、路上教習があるのですが、バイクの場合、
そうはいかないので、代わりにシュミレーターするみたいです。
第2段階の最短終了時間は8時間。
最初にシュミレーター1時間やって、
昨日、夜勤明けで行ってきました。
予約は11時からだったんだけど、早めに着いたので、
コースを必死に覚えてたら、放送で
『10時からの予約がキャンセルなりました。
乗りたい方はどうぞ～』みたいなこと言ってたので
乗っちゃいましたｗ
元々の予約と合わせて2時間連続。
急遽、1時間乗れたので、教習後、再度予約の調整を。
結果、2段階が終わる最短日は、２６日になりましたｗ
ただ、卒検は水、土、日しかやってなくて、
仕事の都合上、３１日の土曜日が最短卒業日かなぁ・・・
今日は、１５時から１時間の休憩挟んで、３時間の教習だ。
まぁ、早く免許取れてもさ、バイクがないと意味ないよね・・・

今日は、夜勤明けで２時間連続の教習でした。
最初の１時間目はAT車の練習。いわゆるビックスクーター
初めて乗ったけど、座り心地いいなｗ
エンストの心配もないし、荷物もいっぱい入るｗ
教習車は、SUZUKIのSKYWEB。
こ、これは、ちゅどくのバイクと一緒なのか？！
普通に運転するのは、確かに楽ですね。
でも、燃料タンクがないからニーグリップ
（タンクを両太ももで挟んで車体を安定させる）が
できないので、低速走行でバランスが取りづらい・・・
案の定、一本橋、落ちましたｗ
まぁ、実際の道路に一本橋なんかないんだけどね！
運転は確かに楽なんだけど・・・・
荷物もいっぱい入るんだけど・・・・
なんか、運転しててつまんないｗ
やっぱりギア付きのバイクの方が乗ってて楽しいなぁ。
そして２時間目。運命の第１段階の見極めです。
これに失敗すると、追加料金が発生する・・・
絶対に落ちるわけにはいかない！
１段階で練習したことを、コースのなかで１通り走る。
発進、加速＞急制動＞一本橋＞坂道発進＞スラローム
＞S字クランク＞踏み切り通過＞直角クランクの順に。
そのコースを２回走ったあとに教官から一言。
教官　『うん。大丈夫そうだ。残りの時間一人で今の
　　　　コース走ってて！』
ちょｗｗ　　放置プレイですか？
初めて、一人での走行・・・　うれしいｗｗｗ
ここでまたも調子に乗り、高速でコーナーに進入。
しっかり見られてて、怒られる。
時間が終わり、はんこもらえるかドキドキ・・・
無事に１段階の見極めもらえました！
しかし、なんというハイペース。
５/９から始まった１段階も５/１７で終了。
このあと２段階の予約も全部取りました。
うまくいけばの話だけど、
５/２９かな？には２段階終了する予定。
そして卒検だｗ
夜勤前だろうが、夜勤明けだろうが、昼勤以外全て
予約入れちゃった結果、今月中に免許取れそうですｗ


ただ一つ残念なことが・・・

未だにかわいい女の子とお友達になれないです。
もっと長く居座ろうかな・・・なんちってｗ

今日も教習所に行ってきました。
２時間連続で予約が取れたので
しっかり練習してこようと思ったのですが
また雨・・・
乗る時にはやんでたんだけど、路面はウェット
しかも、今日の教習に急制動（急ブレーキ）がががが
最初の１時間目に急制動をやりました。
４０ｋｍ/ｈまで加速してからのブレーキング。
１回目はびびって３０ｋｍ/ｈくらいしか出せなかったｗ
まぁ、これは何回かやってるうちに慣れてきたけど
２時間目の８の字にやられました・・・
教官はあっさりやるんだけど、いざやってみると
微妙なアクセルワークが出来てないせいで
カックン、カックン
しかも、バイクを倒さないと曲がれないし、
バイクを起こす時にアクセル開けるんだけど
開けたら今度は次のカーブにオーバースピードで
進入しちゃって、膨らんで曲がりきれないｗ
目線をカーブの先に送らないといけないんだけど
縁石が目に入って、これまた膨らんじゃう。。
３０分ｋｙらい練習したんだけど、教官みたいにはいかないね！
自分のバイクだったら転ぶの怖くてあれだけど
教習車だから、転ばすくらいの勢いでやんなきゃだめかなぁ
言葉で表現すると、クイッ、クイッって感じで走りたいのに
全然、ダメだった・・・
明日も、乗るけど、もう一回８の字やらせてもらおうかなぁ
白バイの人とかほんとすごいわｗ